Home » Otomotif » Cara Ganti Oli Gardan

Cara Ganti Oli Gardan

Cara Ganti Oli Gardan – – Pemilik motor matic juga harus paham cara merawat kendaraannya di rumah. Tidak hanya rajin mencuci, tapi juga berani sedikit hal teknis.

Misalnya saat mengganti oli. Perlu diketahui bahwa sepeda motor matic menggunakan dua jenis oli, oli mesin dan oli gardan.

Cara Ganti Oli Gardan

Cara Ganti Oli Gardan

Jika oli mesin disarankan untuk diganti setiap 2000 km atau lebih awal, oli gardan memiliki interval penggantian yang lebih lama. Yakni, setelah melewati 10.000 km.

Kapan Ganti Oli Gardan Lexi Yang Ideal?

Namun demi keselamatan, sebaiknya ganti oli pada gardan matic sepeda motor sebelum menempuh jarak 10.000 km. Misalnya, 8000 km jauhnya.

Tentu saja, jika Anda akan mengganti oli jembatan sendiri, Anda tidak boleh melakukannya sembarangan. Karena itu, perhatikan langkah-langkah berikut:

Jika Anda ingin mengganti oli gardan, hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memastikan bahwa sepeda motor matic Anda memiliki oli gardan yang tepat.

Selain menyiapkan oli, Anda juga perlu menyiapkan kunci untuk membuka gerendel. Diperlukan 12 kunci pas ukuran T atau Y.

Simak, Cara Mudah Ganti Oli Gardan Pada Motor Matik Dari Rumah

Setelah sekrup dilonggarkan, buang oli bekas. Ingatlah untuk menggunakan tempat untuk mengumpulkan oli bekas. Buang oli bekas sampai habis.

Agar oli terpakai penuh, miringkan posisi mesin. Tunggu beberapa saat hingga minyak di dalamnya benar-benar habis.

Diabetes tidak dapat disembuhkan, dan setelah didiagnosis, seseorang harus mengontrol kadar gula darahnya setiap hari menggunakan pengobatan, insulin, dan perubahan gaya hidup.

Cara Ganti Oli Gardan

Porsche 911 GT3 RS bisa digambarkan sebagai “mobil balap” yang garang di lintasan tapi juga legal di jalanan umum.

Mengganti Oli Archives Teknisimobil.com

Marc Marquez berusia 30 tahun pada 17 Februari. Bagaimana performanya dibandingkan dengan Valentino Rossi di usia ini?

Mobil itu adalah BMW X7 xDrive40i, yang oleh BMW disebut sebagai Sport Activity Vehicle (SAV). Peluncuran BMW X7 terbaru berlangsung pada Kamis (2/2/2023) di Jakarta.

Kendaraan yang ditunggu-tunggu oleh masyarakat Indonesia akhirnya hadir. Kendaraan itu adalah Esemka, merek mobil Indonesia.

Pro League 2023: Pemain Eksak Bhayangkara Jakarta, Tim Baru Dengan Nuansa Samator Lain | 2 Februari 2023

Cara Ganti Oli Gardan Avanza

ProLeague 2023: Daftar pemain BIN Samator Surabaya tertinggal di tengah ‘Storm of Exodus’ | 2 Februari 2023

ProLeague 2023: Roster Pemain STIN BIN Jakarta, Skuad Terampil Didorong Bintang Dunia Lainnya | 2 Februari 2023

Hasil final Australian Open 2023: Novak Djokovic menang lagi dan mengukuhkan status raja di Melbourne Park Tennis | 29 Januari 2023

Cara Ganti Oli Gardan

Prediksi Live Madura United vs Persebaya Liga 1 2022-2023 Liga 1 | 29 Januari 2023 Selamat pagi, sore dan malam untuk semua saudara, saudara dan saudara MBA yang telah kembali atau baru saja mengembara ke blog yang menurut saya paling keren.. Di postingan kali ini saya ingin berbicara tentang minyak jembatan, kapan kamu mengubahnya? Apa efeknya jika bocor atau bocor/bocor? Mengapa oli jembatan berwarna putih, merah karat, hitam atau bahkan seperti oli jembatan baru saat disadap? ok tonton terus sampai selesai, mana lagi kalau bukan sandal jepit yang manjur, ta…… kue apa (apa ya)????

Kapasitas Oli Gardan Honda Pcx Lokal Cuma 120cc

Sebelum kita kupas satu per satu, apakah itu oli gardan atau oli roda gigi? yaitu oli pelumas yang berfungsi mengurangi gesekan dan mendinginkan kinerja mesin transmisi otomatis (gear ratio) agar komponen tersebut awet atau tahan lama. Oli gardan atau persneling hanya terdapat pada sepeda motor matic, sedangkan tipe cup dan sport tidak.

Mengapa sepeda motor matic membutuhkan oli gardan atau persneling? karena gearbox terpisah dari mesin utama yang dilumasi dengan oli mesin. Oleh karena itu, setiap mesin yang terpenuhi membutuhkan 2 oli pelumas, yaitu oli mesin dan oli gardan.

Setiap pabrikan merekomendasikan penggantian oli gardan setiap 8.000 km dan kelipatannya, atau kurang lebih dihitung setiap 8 bulan sekali. Namun jika tidak ada masalah banjir pada posisi normal, penggantian oli jembatan adalah suatu keharusan. Karena oli gardan biasanya bercampur dengan air, kegagalan dalam menggantinya akan menyebabkan kerusakan pada transmisi.

Karburator Honda Beat, Honda Beat FI, Karburator Honda Vario 110, Honda Vario 110 FI, Honda Vario 125, Honda Vario 150, Honda Spacy Karbu, Honda Spacy FI, Honda PCX 125, Honda PCX 150 setiap periode dosis Pengganti 120 ml

Oli Transmisi Motor Matic Berubah Warna Jadi Putih Susu, Ini Penyebabnya

Yamaha Mio J, Yamaha Mio M3, Yamaha Mio S, Yamaha Mio Z, Yamaha Soul GT, Yamaha Fino FI, Yamaha Fino 125, Yamaha X-Ride 110, Yamaha X-Ride 125, Yamaha Xeon dosis 140 ml per periode Pengganti

Saat mengganti oli gardan, Anda dapat melihat apakah kualitas oli gardan yang digunakan telah menurun hingga merusak komponen di dalam girboks, seperti terlihat pada foto di atas. Untuk menghindari kerusakan besar pada transmisi sepeda motor matic, perhatikan warna oli gardan saat menggantinya.

Artinya oli jembatan sudah lama bercampur dengan air, yang biasanya disebabkan oleh banjir atau selang ventilasi tidak terpasang dengan baik, bisa juga disebabkan oleh retakan pada selang ventilasi. Oleh karena itu, selalu periksa posisi selang pernapasan untuk meminimalkan terjadinya kerusakan besar.

Cara Ganti Oli Gardan

Kalau oli jembatan lama warnanya merah bata/kecoklatan pas ganti, kemungkinan besar part transmisinya karatan dan tinggal nunggu bearing transmisinya jebol heh.. ngeri banget gan.

Cara Mengganti Oli Gardan Vario 125 Dengan 4 Langkah Benar

Oli gardan hitam berarti sedikit lebih baik dari pada coklat dan putih. Karena oli gardan berwarna hitam menandakan sepeda motor yang belum pernah ganti oli gardan atau sudah setahun atau lebih tidak rutin menggantinya.

Bisakah oli mesin digunakan dalam oli jembatan? asalkan menggunakan oli mesin motor dengan standar API mirip SG dan Jaso MB. Intinya jangan pakai oli kopling basah, apalagi oli mesin diesel, kembali lagi ke pemiliknya. Izinkan saya menambahkan Makyos, saya akan memberi tahu Anda cara mengganti oli jembatan, periksa poin ini …

Siapkan alatnya yaitu tang, bak cuci/wajan oli, kunci pas ring 12, lebih baik lagi pakai kunci pas 12, jangan pakai kunci pas, biasanya bolongnya halus dan oli gardan.

Buka sumbat penguras oli bridge dengan kunci pas 12 ring, letak lubang penguras oli bridge ada di bagian bawah gearbox tepatnya di tembak gan….

Cara Mengganti Oli Motor Supra X 125

Setelah oli gardan berhenti menetes, tutup lubang kuras tadi dengan boot 12 ring. Coba hand threading dulu, lalu gunakan 12 ring dan pastikan bootnya aman.

Pertama siapkan alat dengan kunci pas T12, tang potong/cutter, dll, jangan lupa oli pan/mangkuk, oli bridge/gearbox.

Buka kedua booth 12 ring tadi dengan kunci T12, booth ini biasanya ada ring alumunium/tembaga. Letaknya di belakang CVT dekat peredam kejut belakang untuk gambaran yang lebih jelas.

Cara Ganti Oli Gardan

Biar lebih jelas, ini adalah video perbandingan oli jembatan service vs unserviced, cek periode ini…..jangan lupa subscribe…ok gan…

Bukan Hanya Oli Mesin, Berikut Cairan Yang Perlu Anda Perhatikan

Ok gan segitu aja dulu, bersambung di lain waktu, jangan lupa stay di portal terkeren versi gue sendiri…. hei… Jangan berkendara dengan arogan, keselamatan dulu dan sapalah aspal… Oli gardan atau oli transmisi matic memiliki interval penggantian yang lebih lama dibandingkan oli mesin, sehingga pemilik motor matic sering kali lupa atau menunda untuk menggantinya.

Penggantian oli mesin sepeda motor matic biasanya dilakukan setelah 2000 km (tergantung kondisi jalan dan kebiasaan pengemudi). Penggantian oli gandar mesin otomatis sekarang dilakukan setiap 8.000 km.

Karena viskositas dan pelumasan oli girboks mengalami penurunan, maka gesekan antar komponen pada penggerak akhir mesin otomatis otomatis tidak terlumasi dengan baik. Belum lagi adanya kontaminan logam yang bersirkulasi bersama oli sehingga menyebabkan permukaan logam lebih cepat aus.

Peningkatan gesekan antar gigi menyebabkan kebisingan. Hal ini juga sering ditemui di jalan raya, suara bising berasal dari arah CVT matic sepeda motor.

Diy] Ganti Sendiri Oli Gardan Vario Techno 125 Esp, Begini Caranya!

Selain rasio roda gigi yang rusak, penggantian oli gardan otomatis yang terlambat juga akan mengakibatkan kerusakan pada beberapa bantalan gardan. Bantalan yang goyah atau patah juga ditandai dengan suara keras saat putaran mesin otomatis turun.

Pemilik sepeda motor matic sebaiknya mengganti oli gardan minimal 3-4 bulan sekali. Namun jika terjadi banjir atau genangan saat hujan, disarankan untuk segera menggantinya. Masalahnya, air bisa masuk ke transmisi, yang bisa merusak oli gardan. Oli gardan secara otomatis kehilangan daya pelumasnya dan gesekan antar komponen menjadi lebih kuat.Salah satu tugas perawatan yang tidak boleh dilakukan oleh pemilik sepeda motor matic adalah penggantian oli gardan secara teratur. Oli gardan sepeda motor matic atau oli transmisi melumasi komponen roda gigi transmisi untuk memberikan pengalaman berkendara yang nyaman bagi Anda.

Penulis sendiri melakukan survei kecil-kecilan dengan responden dari kalangan terdekat para pengendara sepeda motor matic. Banyak dari mereka yang merasa tidak perlu mengganti oli jembatan karena warna oli sudah bening saat terakhir kali diganti dan memutuskan untuk menggantinya setahun sekali, bahkan ada yang mengatakan tidak tahu dimana letak dan fungsinya. dulu. pelumas ini.

Cara Ganti Oli Gardan

Perlu Anda ketahui bahwa oli jembatan ada pada transmisi otomatis mesin yang tidak melalui pembakaran langsung seperti oli mesin. Menjaga warna minyak tetap bening meski sudah lama digunakan.

Cara Ganti Oli Gardan Motor Matic Sendiri Di Rumah

Namun kejernihan oli bukan berarti kualitas oli tetap terjaga, dalam jangka panjang paparan panas mesin dan gaya berkendara juga menurunkan kekentalan dan kualitas oli secara keseluruhan.

Jika tidak segera diganti maka girboks akan mengeluarkan suara yang keras, dan jika berhenti dalam waktu yang lama maka komponen girboks mesin akan rusak yang tentunya memakan biaya yang cukup besar.

Oleh karena itu, oli bridge harus diganti secara berkala, oli bridge tidak perlu diganti sesering oli mesin, karena tidak langsung terbakar, oli bridge dapat diganti setelah tiga kali penggantian oli mesin atau secara berkala.

Ganti oli gardan nmax, ganti oli gardan matic, ganti oli gardan scoopy, ganti oli gardan avanza, ganti oli gardan mobil, ganti oli gardan, cara ganti oli gardan beat, harga ganti oli gardan, ganti oli gardan beat, kapan ganti oli gardan, biaya ganti oli gardan, waktu ganti oli gardan