Cara Memasang Cover Shock – MMBlog sob, paling malas kalau kena sok depan motor yang olinya bocor. Hadeeuh, benar-benar rekan! Anda bisa memperbaikinya sendiri, tapi butuh waktu dan tenaga, bawa ke bengkel? Lumayan, tapi biayanya lumayan, jadi dari pada sok sok depan lebih baik memberikan perlindungan, apalagi untuk motor yang sering melaju di jalan rusak, berdebu dan berlumpur, wajib nih sob.
Oli eis depan bocor, selain seal nya berantakan banget, juga ada penyebab lain yaitu baret as roda depan lho, chrome yang mengkilat. Jadi, setelah treatment, pretender ini bisa dipakai lagi, jangan buru-buru diganti, ada caranya nanti MMBlog kasih tahu. Setelah aman baru pasang penutup karetnya seperti di gambar sobat. MMBlog itu dibeli dari Koh Welly Kharisma Motorbike, karena kesal bocor, dia tanya Koh Welly ada casing model karetnya nggak? Koh Welly langsung menjawab “Saya kira ada!”
Cara Memasang Cover Shock
Cari aja, gak tau itu beneran ada gan! Keren banget tuh cover karetnya, itu part OEM alias original motor suzuki, WOW! Pantas dibuat dengan baik, tidak murahan, karetnya empuk dan lentur serta ukurannya sesuai dengan ukuran as roda dan tabung standar Thunder 250 yang berukuran 37mm. Pakai lama tak guna, skrg nampak langsung terangkat! Jadi terlihat lebih berotot, sobat. Tapi disini tampilannya seperti motor jadul, aduh tidak apa-apa, pokoknya saya bukan motor yang mengutamakan jarak pandang, lebih mengutamakan fungsionalitas, yang penting aman dan lancar!
Modifikasi Vixion Ala Trail
Rencananya Red alias ER6n mau MMBlog, pasang juga kalau ganti, sok, wah, gak heran. Oh, kalau Mas Winarso memang pantas, pasanglah aaahh. Cari aja yang murah, warna cerah, pasang, manta monkey! Semoga menginspirasi. request sesukamu…stock selalu ready…harga pas…puas belanja…
KEANDALAN & KUALITAS ADALAH BISNIS KAMI (keandalan dan kualitas adalah bisnis kami) ingat untuk mengklik di sini dan membaca selanjutnya.
BATAS PENGIRIMAN SABTU SAMPAI PKO 12.00 (KURIR BUKA SETENGAH HARI) & MERAH/MINGGU TIDAK ADA PENGIRIMAN
UNTUK MEMUDAHKAN PENGIRIMAN, PEMBELI AKAN MENULISKAN ALAMAT DENGAN LENGKAP (LENGKAP), NAMA SPT JALAN ATAU NAMA KANTOR, NOMOR RUMAH, RT/RW, KELURAHAN/KOTA/JALANAN DLL. (HARUS DISELESAIKAN).
Part Catalog Honda New Tiger By Ahass Tunasjaya
Ingat..!!! SETELAH ORANG TUA TELAH MENGIRIMKAN BARANG DAN MENERIMA DATA, BERAPA LAMA ATAU CEPATNYA BARANG DITERIMA ADALAH TANGGUNG JAWAB KURIR YANG DIPILIH OLEH PEMBELI SENDIRI.
DOKTER YANG.. ALAMAT LENGKAP PENGIRIMAN SANGAT SEDERHANA, JIKA PEMBELI MEMBERIKAN FEEDBACK NEGATIF KARENA PESANAN SUDAH TERKIRIM BERARTI ANDA BUKAN *BUYER YANG SAH*.
KAMI SANGAT MENGUTAMAKAN KEPUASAN PELANGGAN DENGAN MENAWARKAN PELAYANAN DAN KUALITAS TERBAIK, BARANG YANG KAMI JUAL SELALU READY STOCK KARENA KAMI PRODUKSI SENDIRI TAPI JIKA WARNA YANG ANDA PESAN TIDAK READY KARENA TIDAK READY. WARNA YG DIPESAN BIAR KITA LAKUKAN – Shock Rear Alarm Karburator Honda Beat dan Beat Fi sering dikeluhkan pengendaranya yang terlalu pendek alias kinky saat melewati tanggul atau gundukan kencang. Alhasil, pemilik Honda Beat menempuh berbagai cara, mulai dari menaikkan shock breker belakang, mengganti shock dengan ukuran yang lebih panjang, entah itu variasi atau pabrikan asli Honda (Shock cup Showa).
Sebenarnya jarak Honda Beat ke tanah paling rendah 140 mm, cukup tinggi dibandingkan Yamaha Mio M3 yang 135 mm. Namun jika dibandingkan dengan saudaranya yaitu Honda Vario 125 dan 150 yang memiliki ground clearance terendah 132 mm, Honda Beat lebih tinggi dari motor matic lainnya.
Cara Pasang Karet Per Mobil Agar Lebih Nyaman Berkendara!
Lantas apa penyebab center stand dan cover bawah Honda Beat sering menyentuh tepian? sepertinya setelah melakukan percobaan yang tidak memakan banyak waktu, akhirnya ia menemukannya yaitu untuk mengganti atau menambah shock belakang.
Untuk menaikkan shock belakang bisa disambungkan dengan dudukan shock atas atau tuas shock bawah (retraksi – retraksi), namun cara ini cukup riskan. Karena terkadang sambungan/tuas shock belakang putus dan shock belakang bengkok atau bengkok sehingga kinerja shock belakang tidak maksimal.
Cara lain untuk menambah shock belakang adalah dengan menggantinya dengan shock belakang yang lebih panjang, bisa menggunakan shock original bawaan pabrikan, atau menggunakan shock variabel (aftermarket). Untuk lebih jelasnya dibawah ini saya berikan spesifikasi panjang shock belakang dan perkiraan harga shock absorber matic honda.
Dari penjelasan singkat di atas dapat disimpulkan bahwa peredam kejut otomatis Honda paling pendek digunakan pada sepeda motor karburator Beat, kemudian Beat FI dan Scoopy FI. Untuk shock breaker matic honda paling lama dipakai di motor Vario 125 dan 150, apakah semua tipe shock breaker matic honda bisa diganti atau rusak? Jawabannya iya, namun harus diperhatikan LED Vario model 125 dan 150, karena pada bagian atas shock absorber tidak terdapat kerah seperti kebanyakan motor.
Cara Pasang Google Search Console Ga Pake Ribet
Jika Anda memang menggunakan motor Vario 125 atau 150 LED dan kebetulan membeli peredam kejut Vario 125 lama dengan kode 52400KZR, maka Anda harus melepas kerahnya terlebih dahulu agar shock dapat dipasang.
Nah kembali ke motor Beat apakah bisa menggunakan shock Vario 125? jawabannya bisa dan tidak perlu merubah part lain tapi harus ingat pakai shock vario 125 dengan part code 52400KZR.
Lebih bagus lagi ane kasih cara ganti shock belakang honda beat karburator tanpa lepas body cover, untuk beat fi dan vario 125 lama atau led lain kali gan…kalo ada kesempatan punya dan ingat, dia… dia…
Langkah selanjutnya adalah membuka penutup bawah di dekat peredam kejut belakang, dan melepas 10 baud dan plus (+) baud.
Semangat Baru Motor Yogyakarta 1
Kemudian tarik sedikit penutup kecil dan kendurkan baut 14mm yang terdapat pada shock atas dengan kunci ring 14mm.
Selanjutnya lepas mounting ring 12mm yang terdapat pada shock absorber bawah, bisa menggunakan ring wrench 12mm atau kunci pas T 12.
Lepas juga baut 14mm pada shock absorber atas yang sebelumnya baru saja kendor dan cabut shock absorber.
Pasang shock absorber baru dan jangan lupa olesi atau olesi rubber bush pada shock absorber bagian atas, fungsinya agar shock absorber mudah ditekan dan dipasang.
Cara Mudah Mendekin Honda Pcx 150, Ganti Sok Belakang Pakai Aerox 155
Setelah shock absorber pada posisi yang benar, pasang kembali baut 14mm dan 12mm, mengingat proses pemasangan adalah urutan kebalikan dari pembongkaran.
Langkah terakhir adalah memasang penutup bawah pada posisi semula dengan baut 10mm dan obeng plus (+).
Jadi gan.. kalau kurang paham kata kata yang saya rangkum biar lebih jelas buka video saya tapi jangan lupa subscribe dulu gan..he…
Akhirnya saya lanjut berkendara, tidak sombong, menghargai pejalan kaki dan pengendara lain. Halo satu bitumen… wor… wor…
Jual Cover Shock V3 Di Lapak Wizard_ol Shop
Cara memasang cover mesin cuci 2 tabung, cara memasang cover sofa bed, cara memasang cover rem brembo, cara memasang cover video di youtube, cara memasang cover, cara memasang bed cover, cara memasang cover sofa, cara memasang cover stir mobil, cara memasang cover brembo, cara memasang cover mesin vixion, cara memasang cover highlight instagram, cara memasang tempered glass full cover